A colaboração é tão antiga quanto o próprio conceito de sociedade. O fio comum que percorre a evolução humana, e é semelhante quando se trata de logística e comércio. Quando cooperamos para avançar nosso entendimento, estamos avançando.
Há mais de 10 anos, a idéia de que a logística colaborativa pode ser utilizada para descrever a colaboração com duas ou mais empresas com o objetivo de melhorar aspectos-chave na cadeia de fornecimento, incluindo velocidade e custo, bem como alcançar vantagens competitivas.
Isto é particularmente importante quando a logística é crucial para sua estratégia.
Isto exigirá um mínimo de entendimento comum e os membros, como uma unidade, têm a mesma Missão, Visão e Valores da nova entidade sem permitir qualquer concorrência. Isto cria relações de confiança, transparência nas informações e muita comunicação eficaz e estratégica.
Isto pode exigir grandes informações, integração de sistemas, interconexão, assim como outras tecnologias de rastreabilidade em geral.
A colaboração pode melhorar o que pode ser realizado e minimizar os efeitos negativos, particularmente quando confrontado com a ameaça de uma crise ou problema.
Um exemplo claro e recente é o de duas empresas concorrentes no mesmo campo localizadas na América Latina, unindo forças para entregar e receber mercadorias em resposta aos efeitos globais na logística desencadeados pelo conflito Rússia-Ucrânia e desenvolvendo opções alternativas de transporte para evitar obstruções e, ao mesmo tempo, reduzir o impacto do aumento dos preços do petróleo, bem como a escassez do gás russo.
Os produtos derivados do petróleo, assim como os produtos alimentícios (especialmente grãos de cereais) e fertilizantes, que foram importados na Rússia através de países latino-americanos, tiveram aumentos que variaram de 22 a 80 por cento. Este é o efeito de uma crise que está geograficamente distante, mas que está próxima da interconectividade e da globalização que se verifica atualmente.
A colaboração é benéfica em logística, quando as empresas cooperam como um grupo. Elas podem construir uma cadeia de valor excepcional e obter vantagens competitivas que não teriam independentemente, ao mesmo tempo em que contribuem para o crescimento de redes mais resilientes e sustentáveis.
A eficiência da logística dentro da empresa individual é limitada e muitas vezes não é suficiente para competir efetivamente no mercado competitivo de hoje, porém, quando trabalham em conjunto, geralmente podem racionalizar e alavancar suas operações, economizando tempo e dinheiro, e oferecer um serviço mais eficiente aos seus clientes.
Vale a pena mencionar que a maioria dos processos da cadeia de fornecimento envolve diferentes empresas, tais como distribuidores, fabricantes, transportadoras e outros. Portanto, a colaboração entre estas partes pode levar a soluções de otimização surpreendentes e, obviamente, é benéfica para todos.
Entretanto, a participação no caso de uma crise ajuda a diminuir a incerteza do consumidor através da melhoria da gestão de riscos e da garantia da disponibilidade dos mesmos.
Através do compartilhamento, a capacidade é aumentada. Isto é evidente, por exemplo, quando se trata de transporte. As possibilidades são infinitas, assim como as economias que poderiam ajudar a equilibrar os excessos de custos que não podem ser previstos durante uma emergência. Além disso, eles também podem fazer compras conjuntas para custos mais baixos.
Além disso, facilita a colaboração no planejamento, o que geralmente resultará em planos mais detalhados. Trata-se de um plano integrado de cadeia de valor e de fornecimento, que tem um plano de ponta a ponta que beneficia a todos os envolvidos.
No final, a logística colaborativa é agora uma necessidade para as empresas que querem permanecer em um alto nível de competitividade, e manter o consumidor no foco principal. O que resta às empresas e aos sindicatos é promover o modelo de colaboração para o benefício de todos.
